クラウンマジェスタ 比較/申込み

以前２年間乗っていましたが古い年式にも関わらず車に詳しくない人間には｢これ新車？｣聞かれる事もあり当時このスタイリングを考えた人はすごいと思います。純正のサラウンドシステムもすごく綺麗で同じ年式の他の高級車の中では一番だと思います。それとクラウンやしーに比べ室内が広く感じました

この価格でこの装備、私はＡタイプでオプションとしてウインカー付きのサイドミラー+サンルーフのみですが、大満足です。オーディオもマークレビンソンにしようかと迷いましたが、ノーマルのままで音質等を自分好みに設定すれば結構いい音質になりました。又自分で運転をなさる方はＡタイプで、充分かと思います。（外見からはグレードが分かりません）。それとHDDタイプのナビは少し勉強しなくてはなかなか使いこなせないでしょう。

デザインがよい　シルバーパールの色も文句なし　V8　エアサス　AVS 4WD マークレビンソン　サスコン　等　欲しいものはほぼなんでも標準であるかもしくはつけられる　エンジンをかけた瞬間から凄いパワーとハイメカな感じが伝わる　実際走ると静かでパワーがある　内装も明るくロイヤル以上の高級感がありかつ、スポーツ＆PWRモードにし車高を下げ少し吹かすとアスリート的なスポーツ感も味わうこともできる。　安全装備が豊富

確かにすでに１０数年前の車なので真新しさは微塵もありません! ですが綺麗に保っていれば今でも街中で振り向かれるシルエットは健在です。 経年からくる故障は確実にきますから、それも理解した上で乗る覚悟は必要です。 低年式である以上メンテフリーとはいきませんので。 それでも綺麗に保ち、故障ともうまく向き合えば、満足感ある車だと思います。